Rower uniwersalny powstał po latach produkcji rowerów gastronomicznych i zawiera w sobie wszystkie najważniejsze elementy konieczne do codziennej pracy.
Jest przygotowany pod pełną gamę akcesoriów bez konieczności zmian.
Jest to też urządzenie o największej dostępnej na rynku, produkowanej seryjnie skrzyni magazynowej o pojemności 728 l oraz największym blatem
o wymiarach 300×80 cm. Rower posiada hamulce hydrauliczne z funkcją postojową, przerzutki wbudowane w tylną piastę oraz składaną ramę ułatwiającą transport. Rower w łatwy sposób można również przekształcić w rikszę lub przyczepę, którą można ciągnąć za typowym rowerem z napędem elektrycznym. Jest to urządzenie idealnie nadające się zarówno pod gastronomię jak i stoisko reklamowe.

Rower uniwersalny powstał po latach produkcji rowerów gastronomicznych i zawiera w sobie wszystkie najważniejsze elementy konieczne do codziennej pracy.
Jest przygotowany pod pełną gamę akcesoriów bez
konieczności zmian.
Jest to też urządzenie o największej dostępnej na
rynku, produkowanej seryjnie skrzyni magazynowej
o pojemności 728 l oraz największym blatem
o wymiarach 300x80 cm.
Riksza jest idealnym rozwiązaniem dla tych osób, które nie potrzebują się przemieszczać swoim stoiskiem sprzedażowym oraz nie potrzebują aż tak dużo przestrzeni magazynowej i ekspozycyjnej.
Riksza wyposażona jest w dwa duże, pompowane koła, oraz jedno mniejsze
składane. Posiada plexę odgradzającą, półkę
od strony obsługi i wyposażona jest w zlew.
Sprawdzi się na eventach, w centrach
handlowych oraz jako ciekawa forma mebla
w hotelu czy barze.


Riksza przygotowana jest pod montaż specjalnego dyszla, dzięki któremu możemy ciągnąć ją typowym rowerem.
Takie rozwiązanie znacznie ułatwia jej
transport dla tych, którzy nie posiadają
dużego samochodu lub potrzebują
dojechać w trudniej dostępne miejsca.
Dyszel można łatwo odczepić i rozłożyć
składane koło w miejscu docelowej pracy.
Wyposażenie roweru
Rama ma możliwość składania się w pół co znacznie ułatwia transportowanie roweru. Dzięki takiemu rozwiązaniu z łatwością przewieziemy rower samochodem o mniejszej długości lub włożymy do niedużego pomieszczenia.
Rama rowerowa została skonstruowana w takich sposób, aby przenosić duże obciążenia, jednocześnie wyglądając lekko. Całość można łatwo odkręcić w razie potrzeby od podstawy tworząc z roweru rikszę. Jest przygotowana pod montaż napędu elektrycznego, standardowych przerzutek oraz opcjonalnie hamulca tylnego.
Rower wyposażony jest w mocne, 19 calowe koła od motocykla. Dzięki temu, przenoszą one duże obciążenia. Przednie koła są łatwo demontowalne przy pomocy jednej śruby. Tylne koło standardowo wyposażone jest w wbudowane przerzutki.
Najmocniejsze dostępne na rynku hamulce gwarantują bezpieczeństwo podczas jazdy, a opcja hamulca „postojowego” ułatwia zaparkowanie roweru gastronomicznego w miejscu docelowej pracy.
Rower standardowo wyposażony jest w przerzutki Shimano Nexus 3, które montowane są w piaście. Ułatwia to przemieszczanie się po różnorodnym terenie.
W rowerze zastosowano gięty uchwyt do prowadzenia. Kierownicę w łatwy sposób możemy dostosować do wysokości w celu wygody prowadzenia, oraz możemy go opuścić w celu montażu dodatkowego blatu roboczego lub podparcia roweru do transportu.
Obudowa wykonana z najwyższej jakości stali nierdzewnej sprawia, że rower który narażony jest na warunki atmosferyczne bez problemu radzi sobie z nimi i nie ulega korozji. Dodatkowo cała powierzchnia pracy jest higieniczna i łatwa do utrzymania w czystości i dopuszczona do kontaktu z produktami spożywczymi
Skrzynia o wielkości 1400x800x650 mm to największa dostępna, produkowana seryjnie na rynku. Ma pojemność ponad 720 l. W środku znajduje się przegroda, którą w zależności od potrzeb możemy zamontować w trzech różnych pozycjach lub zdemontować całkowicie. W skrzyni zmieścimy butlę gazową nano oraz 11 kg. Skrzynia posiada szereg mocowań dzięki czemu możemy łatwo przekształcić ją w rikszę, przyczepę lub zamontować akcesoria.
Półki boczne stanowią dodatkową przestrzeń do prezentacji produktów. Są wyposażone w otwory, do którym możemy zamontować dedykowane akcesoria. Półki można w łatwy sposób odkręcić i zamienić na plexy odgradzające od klienta.
W przedniej części rower posiada dodatkowy otwierany blat o wymiarach 650×800 mm. Blat posiada otwory po bokach służące do wsuwania akcesoriów takich jak dodatkowe półki czy kosz na śmieci.
Rower posiada dodatkowy blat, który montowany jest między skrzynią przednią i tylną. Jego wymiar to 960×800 mm. Po skończonej pracy, blat składa się w połowie i mieści się w przedniej skrzyni.
Rowery wyposażone są w niezawodny system zasilanie mobilnego w wersji z akumulatorami żelowymi oraz litowo-jonowymi. Instalacja wyświetla stopień naładowania i wyposażona jest w ładowarkę.
Zbiornik na czystą wodę o pojemności 18 l. Zarówno zbiornik na czystą oraz brudną wodę w łatwy sposób można wyciągnąć z szafki w celu umycia.
Aby zwiększyć magazyn zamiast bagażnika z tyłu zamontowaliśmy szafkę o wymiarach(mm) 600x430x440 h, która została przygotowana pod montaż lodówki, lub może pełnić funkcję magazynu. Wyposażona jest w szereg otworów pod montaż akcesoriów.
Cały dach został wykonany ze stali nierdzewnej. Posiada specjalne otwory do montażu akcesoriów oraz dedykowanego oświetlenia. Wysokość dachu w łatwy sposób regulujemy specjalnymi zaczepami. Cały dach możemy w razie potrzeby zdemontować odkręcają kilka śrub.
Rowery wyposażone są w niezawodny system zasilania mobilnego w wersji z akumulatorami żelowymi oraz litowo-jonowymi. Instalacja wyświetla stopień naładowania i wyposażona jest w ładowarkę.
Riksza wyposażona jest w hamowane, pojedyncze koło, które ma możliwość złożenia się pod skrzynię
Jako akcesorium istnieje możliwość zamontowania dyszla, dzięki któremu riksza zamienia się w przyczepkę. Uchwyt dyszla montowany jest na 4 śrubach, a sam dyszel jest wyciągany w momencie dojechania na miejsce pracy. Razem z dyszlem zamontowane powinno być koło składane rikszy, które składa się w trakcie jazdy i rozkłada na miejscu pracy.
Dostępne warianty wykonania
Wykonanie Skrzyni
Dostępne warianty do oklejenia
Kolory Dachu materiałowego
Opakowanie roweru uniwersalnego
Rowery i riksze pakowane są w specjalne skrzynie, dzięki którym mamy pewność, że dojadą nieuszkodzone. Są przygotowane pod transport wózkiem paletowym i wykonane z płyt wiórowych. Całość przygotowana jest pod prosty montaż wszystkich elementów ze sobą, który należy wykonać we własnym zakresie.

Opakowanie rikszy
1500x900x1300h

Opakowanie roweru
1500x900x1600h
Nasze produkty wysyłamy do ponad 50 krajów na świecie
Na terenie Europy nasze produkty wysyłane są prywatnymi transportami, co daje gwarancję bezpieczeństwa. Mogą być wysyłane w całości „na kołach” lub w specjalnie przygotowanych skrzyniach.
W przypadku wysyłek kontenerowych istnieje możliwość transportu drogą morską lub powietrzną.

Dane techniczne roweru
Wymiar całkowity (mm):
3450 x 1100 x 2320 h
Wymiary blatu roboczego (mm):
1400 x 800 + 650 x 800 + 960 x 800
Przestrzeń w skrzyni magazynowej(mm):
930 x 780 x 580 h
Przestrzeń w tylnej skrzyni magazynowej (mm):
600 x 440 x 470 h
Waga (kg):
220
Przerzutki:
Shimano Nexus 3
Napęd elektryczny:
opcjonalne
Typ hamulca:
hydrauliczny z opcją postoju
Wykonanie skrzyni:
stal nierdzewna
Wykonanie konstrukcji dachu:
stal nierdzewna
Wykonanie dachu:
podgumowana Cordura
Ładowność:
250 kg
Wielkość kół przód:
19” x 2,25
Wielkość kół tył:
19” x 2,25
Dane techniczne rikszy
Wymiar całkowity (mm):
1550 x 1000 x 1180 h
Wymiary blatu roboczego (mm):
1400 x 800
Przestrzeń w skrzyni magazynowej(mm):
930 x 780 x 580 h
Przestrzeń w tylnej skrzyni magazynowej (mm):
600 x 440 x 470 h
Waga (kg):
125
Przerzutki:
Brak
Napęd elektryczny:
brak
Typ hamulca:
hydrauliczny z opcją postjou
Wykonanie skrzyni:
stal nierdzewna
Wykonanie konstrukcji dachu:
dach opcjonalny
Wykonanie dachu:
dach opcjonalny
Ładowność:
250 kg
Wielkość kół przód:
19” x 2,25
Wielkość kół tył:
125 mm, hamowane
Rower uniwersalny powstał po latach produkcji rowerów gastronomicznych i zawiera w sobie wszystkie najważniejsze elementy konieczne do codziennej pracy.
Jest przygotowany pod pełną gamę akcesoriów bez konieczności zmian.
Jest to też urządzenie o największej dostępnej na rynku, produkowanej seryjnie skrzyni magazynowej o pojemności 728 l oraz największym blatem
o wymiarach 300×80 cm. Rower posiada hamulce hydrauliczne z funkcją postojową, przerzutki wbudowane w tylną piastę oraz składaną ramę ułatwiającą transport. Rower w łatwy sposób można również przekształcić w rikszę lub przyczepę, którą można ciągnąć za typowym rowerem z napędem elektrycznym. Jest to urządzenie idealnie nadające się zarówno pod gastronomię jak i stoisko reklamowe.

Rower uniwersalny powstał po latach produkcji rowerów gastronomicznych i zawiera w sobie wszystkie najważniejsze elementy konieczne do codziennej pracy.
Jest przygotowany pod pełną gamę akcesoriów bez
konieczności zmian.
Jest to też urządzenie o największej dostępnej na
rynku, produkowanej seryjnie skrzyni magazynowej
o pojemności 728 l oraz największym blatem
o wymiarach 300x80 cm.
Rower uniwersalny występuje w wersji z parasolem oraz plexą odgradzającą od klienta. Jest to prostsza wersja bazowego roweru.
Dedykowany jest jako rower „promocyjny”, ale może być wykorzystywany do sprzedaży tych samych produktów co standardowa wersja. Dodatkowe blaty na froncie oraz z tyłu skrzyni są opcjonalne.


Riksza przygotowana jest pod montaż specjalnego dyszla, dzięki któremu możemy ciągnąć ją typowym rowerem.
Riksza wyposażona jest w dwa duże, pompowane koła, oraz jedno mniejsze
składane. Posiada plexę odgradzającą, półkę
od strony obsługi i wyposażona jest w zlew.
Sprawdzi się na eventach, w centrach
handlowych oraz jako ciekawa forma mebla
w hotelu czy barze.
Riksza przygotowana jest pod montaż specjalnego dyszla, dzięki któremu możemy ciągnąć ją typowym rowerem.
Takie rozwiązanie znacznie ułatwia jej
transport dla tych, którzy nie posiadają
dużego samochodu lub potrzebują
dojechać w trudniej dostępne miejsca.
Dyszel można łatwo odczepić i rozłożyć
składane koło w miejscu docelowej pracy.


Uniwersalny rower lodowy wyposażony jest w urządzenie mroźnicze które zmieści 7 kuwet + 5 w zapasie.
Instalacja elektryczna pozwala na niezależną pracę w terenie przez około 8 h. W standardzie wyposażony w plexę odgradzającą oraz parasol, ale na życzenie klienta może posiadać rozkładany, materiałowy dach i boczne półki. Dodatkowe blaty na froncie oraz z tyłu skrzyni są opcjonalne.
Wyposażenie roweru uniwersalnego
z nimi i nie ulega korozji. Dodatkowo cała powierzchnia pracy jest higieniczna i łatwa do utrzymania w czystości i dopuszczona do kontaktu z produktami spożywczymi
Dostępne warianty wykonania
Wykonanie skrzyni
Dostępne warianty do oklejenia
Kolory dachu materiałowego
Opakowanie roweru uniwersalnego
Rowery i riksze pakowane są w specjalne skrzynie, dzięki którym mamy pewność, że dojadą nieuszkodzone. Są przygotowane pod transport wózkiem paletowym i wykonane z płyt wiórowych. Całość przygotowana jest pod prosty montaż wszystkich elementów ze sobą, który należy wykonać we własnym zakresie.

Opakowanie rikszy
1500x900x1300h

Opakowanie roweru
1500x900x1600h
Nasze produkty wysyłamy do ponad 50 krajów na świecie
Na terenie Europy nasze produkty wysyłane są prywatnymi transportami, co daje gwarancję bezpieczeństwa. Mogą być wysyłane w całości „na kołach” lub w specjalnie przygotowanych skrzyniach.
W przypadku wysyłek kontenerowych istnieje możliwość transportu drogą morską lub powietrzną.

Dane techniczne roweru


Wymiar całkowity (mm):
3450 x 1100 x 2320 h
Wymiary blatu roboczego (mm):
1400 x 800 + 650 x 800 + 960 x 800
Przestrzeń w skrzyni
magazynowej(mm):
930 x 780 x 580 h
Przestrzeń w tylnej skrzyni
magazynowej (mm):
600 x 440 x 470 h
Waga (kg):
220
Przerzutki:
Shimano Nexus 3
Napęd elektryczny:
opcjonalne
Typ hamulca:
hydrauliczny z opcją postoju
Wykonanie skrzyni:
stal nierdzewna
Wykonanie konstrukcji dachu:
stal nierdzewna
Wykonanie dachu:
podgumowana Cordura
Ładowność:
250 kg
Wielkość kół przód:
19” x 2,25
Wielkość kół tył:
19” x 2,25
Dane techniczne rikszy


Wymiar całkowity (mm):
1550 x 1000 x 1180 h
Wymiary blatu roboczego (mm):
1400 x 800
Przestrzeń w skrzyni
magazynowej(mm):
930 x 780 x 580 h
Przestrzeń w tylnej skrzyni
magazynowej (mm):
600 x 440 x 470 h
Waga (kg):
125
Przerzutki:
Brak
Napęd elektryczny:
brak
Typ hamulca:
hydrauliczny z opcją postjou
Wykonanie skrzyni:
stal nierdzewna
Wykonanie konstrukcji dachu:
dach opcjonalny
Wykonanie dachu:
dach opcjonalny
Ładowność:
250 kg
Wielkość kół przód:
19” x 2,25
Wielkość kół tył:
125 mm, hamowane